Sistema distanziali allarga carreggiata A 13 mm per ruota Citroen C8 (E)

per anno di costruzione da: 2002 Larghezza / asse 26 mm Sistema di allargamento binario A o centro. Cerchio primitivo 5/98 foro mozzo 58,1 M14x1,5 Migliore qualit? senza approvazione Viti di fissaggio non incluseI distanziali ruota FK Made in Germany sono Made in Germany, prodotti direttamente da FK Automotive a Backnang. I distanziali delle ruote sono fissati al supporto originale del veicolo mediante bulloni delle ruote pi? lunghi. Il montaggio ? molto semplice. Basta appoggiare la ruota, posizionare la carreggiata allargata su di essa e quindi utilizzare i bulloni della ruota pi? lunghi per montare nuovamente il cerchio sul mozzo della ruota. I distanziali sono prodotti sulle pi? moderne seghe a controllo numerico, centri di tornitura e fresatura Made in Germany. Si prega di ordinare i bulloni delle ruote pi? lunghi allo stesso tempo! FK offre 4 diversi tipi di distanziali ruota Sistema A senza centratura , questo allargatore ? una sorta di disco su cui ? integrato lo schema dei fori del tuo veicolo. Si tiene conto anche del diametro del mozzo, con questo tipo di veicolo ? importante che la cicatrice seriale abbia un centraggio maggiore rispetto all'allargamento della carreggiata, in modo che anche il cerchione sia centrata sulla cicatrice seriale. Se la cicatrice seriale non centra il cerchio, il cerchio deve essere centrato utilizzando i bulloni/bulloni ruota. Ci? significa che le viti nel veicolo scarico sono serrate alla coppia nominale! Sistema A con centraggio , questo allargamento della carreggiata ha una centratura sulla quale vengono poi centrati i cerchi. Quindi una rotazione ? garantita anche ad alte velocit?. Prima di montare o ordinare un distanziale ruota senza centraggio, preferire sempre un distanziale ruota con centraggio se tecnicamente possibile. Tuttavia, nota l'altezza della serie della cicatrice. Sistema B con centraggio , in questo sistema l'allargamento della carreggiata ? fissato direttamente al mozzo della ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. ? importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali. Sistema B+ con centraggio , con questo sistema l'allargamento della carreggiata viene fissato direttamente al mozzo ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. Il fissaggio a vite ? garantito al 100% da faggi in acciaio stampato! ? importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali. Ulteriori dettagli di esecuzione: Prodotto in Germania da FK direttamente a Backnang Materiale costituito da alluminio ad alta resistenza utilizzato anche nella costruzione di aeromobili. Piste da corsa e resistenza testate e provate dal T?V. Distanziali ruota specifici per veicolo e nessun distanziale ruota universale Dettagli della larghezza sempre per asse, ovvero lo spessore della puleggia moltiplicato per due facile montaggio in pochi minuti di grande effetto Viene fornito il certificato di resistenza T?V Quantit? sempre due fette per set Possono essere montati assali anteriori e posteriori di diverse larghezze Differenza di parallelismo del piano inferiore a 0,1 mm Volume di consegna: 1 set di distanziali ruota (sinistro + destro per due cerchi)